轮式托盘
这种托盘非常适合短距离转运，类似于手推车。适合企业各道工序之间的物料转运。也可以从工厂或配送中心直接运送到商场或者店铺，作为货架的一部分，非常实用。
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托盘叉车辅助吊装工具的制作方法
【技术摘要】本实用新型公开的托盘叉车辅助吊装工具，包括吊具和支撑板，吊具安装在货叉上，支撑板固定于车架的支腿上。本实用新型使
用时，既可以加强吊钩货物的安全性，还可以将摆动载荷稳定在车架支腿上，搬运不会产生摇晃，降低风险，并且托盘叉车作业空间大，操作
方便、灵活，配合标准操作手册，客户在搬运过程中，安全。
【技术说明】托盘叉车辅助吊装工具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种托盘叉车，特别托盘叉车辅助吊装工具。
【背景技术】
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货
场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中
必不可少的设备。托盘叉车是指借助托盘进行作业的叉车，其操作方便、灵活且不受地形限制。
[0003]在实际加工生产中，对于摆动载荷的搬运，常常需要使用天车进行吊装。但天车的客户端作业空间狭小，成本高。很多客户便将托盘叉
车当成天车使用，搬运及堆垛摆动载荷，这种是十分危险的工况。因此，本技术人设计出一种既可以辅助用于托盘叉车吊装，还可以固定摆动
载荷的简单装置。
实用新型内容
上海龙工托盘车
沈阳龙工托盘车
手动搬运托盘车
四川龙工托盘车
太原龙工托盘车
唐山龙工托盘车
天津龙工托盘车
武汉龙工托盘车
西安龙工托盘车
[0004]本实用新型的目的在于提供一种托盘叉车辅助吊装工具，以减小作业风险，安全。
[0005]为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是:
[0006]托盘叉车辅助吊装工具，包括吊具和支撑板，吊具安装在货叉上，支撑板固定于车架的支腿上。
[0007]所述吊具包括平板和吊环，在平板上形成定位孔和把手，在平板底部形成吊环和限位块。
[0008]所述定位孔有四个,两两对称设置在平板面上。
[0009]所述把手有两个，对称设置在平板面上的两侧。
[0010]所述吊环有四个，两两呈“八”字形对称设置在平板的底部。
[0011]所述限位块有两个，对称设置在平板的底部。
[0012]所述支撑板为焊接铁板总成与表层软质材料铜板、塑料或橡胶配合而成。
[0013]所述支撑板通过焊接铁板总成上的两个螺栓孔与车架支腿固定。
[0014]所述支撑板固定在车架支腿的货叉头上，货叉头与车架支腿焊接固定，且货叉头装有一个轮子和两个具有螺栓定位孔的焊接块。
[0015]所述支撑板具有容置货叉头轮子的让位槽。
[0016]采用上述结构后，本实用新型使用时，既可以加强吊钩货物的安全性，还可以将摆动载荷稳定在车架支腿上，搬运不会产生摇晃，降低
风险；并且托盘叉车作业空间大，操作方便、灵活，配合标准操作手册，客户在搬运过程中，安全。
【技术附图】
【附图说明】[0017]图1是本实用新型的总装示意图；
[0018]图2是本实用新型吊具的俯视图；
[0019]图3是本实用新型吊具的正视图；
[0020]图4是本实用新型吊具的正视图；
[0021]图5是本实用新型另一实施例吊具限位块的示意图；
[0022]图6是本实用新型支撑板的侧视图；
[0023]图7是本实用新型支撑板的示意图；
[0024]图8是本实用新型货叉头的示意图；
[0025]图9是本实用新型货叉头的侧视图。
[0026]标号说明
[0027]吊具1，定位孔11，吊环12，把手13，限位块14，平板15，吊索吊钩2，支撑板3，焊接铁板总成31，螺栓孔32，让位槽33，软质材料34
，货叉4，车架支腿5，货叉头6，轮子61，焊接块62，螺栓定位孔63，货叉孔7，货物8。
【具体实施方式】
[0028]如图1所示，本实用新型揭示的一种托盘叉车辅助吊装工具，包括吊具I和支撑板3，吊具I安装在货叉4上，支撑板3固定于车架支腿5上
。
[0029]如图2至图4所示，吊具I具体可以包括平板15和吊环12，在平板15上形成定位孔11和把手13。此实施例定位孔11有4个，两两对称设置在
平板15上，起到固定吊具I的作用。在平板15表层的两侧对称设置两个把手13，使用把手13可便于安装拆卸吊具I。在平板15形成吊环12和限位
块14。此实施例吊环12 —共有4个，两两对称呈“八”字形设置在平板15底部，可以根据实际需求将吊索吊钩2选择挂在不同的吊环12上，起
微调载荷中心距的作用。
[0030]为了防止螺栓断裂时吊具I从货叉4滑落造成危险，平板15下表面还焊接两块尺寸比货叉孔7小的限位块14。当螺栓全部断裂，叉车在搬
运货物8过程中，吊具I会随惯性滑行，吊具I有掉落的危险，此时限位块11能够卡在货叉孔7边缘，防止吊具I从货叉4上滑出，增加安全系数，
此为二次安全措施。图5所示的是另一实施例的限位块14，当吊具I向前滑行时，其**端能够钩在货叉孔7的边缘上，限位效果好。此实施例
限位块14有两个，对称设置在平板15的底部，配合吊环12防止吊具I从货叉4上滑落。
[0031]如图6和图7所示，支撑板3为底部的焊接铁板总成31与表层的软质材料34配合而成。软质材料34对所要吊装的高精度货物起到保护作用
，不会被货叉4刮蹭。软质材料34具体可以是铜板或塑料或橡胶。焊接铁板总成31上具有两个螺栓孔32，可以与车架支腿5固定，起到支撑板3
的夹紧作用。
[0032]如图8和图9所示，此实施例车架支腿5上焊接有截短的且装有轮子61的货叉头6，货叉头6首尾端各有一块焊接块62，每块焊接块62上都
有一个用于固定支撑板3的螺栓定位孔63。为防止支撑板3与货叉头6的轮子61干涉，在支撑板3内还形成一个让位槽33。
[0033]本实用新型使用时，将货物8上端用吊索吊钩2挂在吊环12上，下端放置在支撑板3上。借助吊具I和支撑板3的配合，在搬运过程中可以
防止货物8悬空而摇晃。叉车堆垛过程中，必须缓慢操作，禁止急转、急停。本实用新型结构简单，成本低，拆装方便，配合标准操作手册，
在搬运过程中，降低风险，大大增加了安全系数。
[0034]上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属【技术领域】的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视
为不脱离本实用新型的技术范畴。
【要求】
1.托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于:包括吊具和支撑板，吊具安装在货叉上，支撑板固定于车架的支腿上； 所述吊具包括平板和吊环，在
平板上形成定位孔和把手，在平板底部形成吊环和限位块。
2.如要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于:所述定位孔有四个，两两对称设置在平板面上。
3.如要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于:所述把手有两个，对称设置在平板面上的两侧。
4.如要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于:所述吊环有四个，两两呈“八”字形对称设置在平板的底部。
5.如要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于:所述限位块有两个，对称设置在平板的底部。
6.如要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于:所述支撑板为焊接铁板总成与表层软质材料铜板、塑料或橡胶配合而成。
7.如要求6所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于:所述支撑板通过焊接铁板总成上的两个螺栓孔与车架支腿固定。
8.如要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于:所述支撑板固定在车架支腿的货叉头上，货叉头与车架支腿焊接固定，且货叉头装
有一个轮子和两个具有螺栓定位孔的焊接块。
9.如要求8所述的一种托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于:所述支撑板具有容置货叉头轮子的让位槽。
优点
1、承载能力在托钢制托盘盘中是较强的;
2、**环保，可以回收再利用，不浪费;
3、表面作防滑处理，周边作包边处理。底盘坚固,整体质量轻而钢性强。具备稳定的包装性能;
4、防水,防潮及防锈;与相比有环保优势(如木托盘容量滋生虫害);
5、与相比有强度、耐磨、耐温及价格优势;
6、特别是用于出口时，不需要熏蒸、高温消毒或者防腐处理,符合国际环保法规;
7、在货架上使用时磨擦系数较大，载重状态下不易滑动，使用安全可靠;钢性好，承载量大，经久耐用，使用寿命长;
8、灵活(四方向的插入设计，无形中提高空间利用和操作的方便性，而且其坚固的底版设计亦符合输送滚输和自动包装系统使用)等。
钢制托盘是一种用于机械化装卸、搬运和堆存货物的集装箱单元工具，基本结构由单层铺板下设纵梁或垫块、支腿等所组成，托盘的较小高度以能方便使用叉车或托盘搬运车为原则。
箱式托盘
箱式托盘四周有防护板，像个没有盖的箱子。箱式托盘防护能力强，可有效防止坍塌，非常适合散装物料和不能码垛的异形物品的运输。
钢制托盘()适合叉车作业，存取货物方便。主要用于多用途的地面存储、货架存储及货物联运、周转等**轻金属托盘系列。集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的水平平台装置。是现在工业重要的仓储与运输辅助设备之一。主要材料为钢材或镀锌钢板，经**设备成型，各种型材互相支撑，铆钉连接加强，再经CO2气体保护焊焊接而成。
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