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为此，我们自制了一简易工具，利用压缩空气来清洗油箱，收到了良好的效果。具体方法如下： 
（1）用0.5″的钢管自制一个喷管，长约1m，下端孔口焊死，并在其周围钻几个直径1-2mm喷孔，上端与来自气泵的软管相连。 
（2）放净油箱存油，另加20-30L干净。 
（3）将喷管伸入油箱底部。 

（4）开动气泵（或给汽车轮胎打气的自备气泵），当气压升至0.6-0.7Mpa时，打开贮气筒闸阀，湍急的气流即冲入油箱底部的存油中，引起油液剧烈飞溅与晃荡，可将油箱内壁冲刷干净。这时，要用棉纱塞住油箱口，以免油雾喷出。

使用环境的气温对机的磨损也是有影响的。气温高时发动机*热，润滑油粘度低，零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大，机起动困难，工作时冷却水不能保持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。机在低温起动时，磨损更为严重。

机的工作温度是影响磨损的重要因素之一。在使用过程中，由于冷却系统结构的限制，工作负荷及转速的变化，环境温度的改变等因素，使机工作温度的变化范围很大。实践表明，冷却水温度控制在75～85℃，润滑油温度在75～95℃时为有利。

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综上所述，要合理使用机，减少零件的磨损，须从下述几个方面着手：
1．合理选择机的运转工况。
2．提高机的磨合质量。
3．选用适合于发动机工作需要的燃料和润滑油。
4．提高操作技术水平，及时进行维护保养。
设计合理的结构、采用必要的工艺措施都能够提高零件的工作性能和减少磨损。例如采用耐磨抗蚀的材料制造气缸套，对**道气环进行多孔性镀铬，此外，采用高效能的空气滤清器，改善机冷却系统和供油系统的结构性能，都对提高机的可靠性和使用寿命有良好的效果发电机的基本结构是由机和发电机组成，机作动力带动发电机发电。

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