临工955装载机液压油 装载机加多少号液压油

【本文摘自网络，仅供参考】

6、液压系统是工程机械的一个主要组成部分。液压系统在工程机械行走、作业过程中发挥着重要作用。例如，大部分的挖掘机的行走系统、工作装置的驱动、上部回转机构的回转都是由液压系统来实现。

这种工程机械的液压系统包括液压油箱，该液压油箱一般设置在液压系统回路较高的位置，其作用是用来贮存液压介质例如液压油以及将该介质供应给液压系统元件。由于液压油箱位置相对较高，需要对液压系统进行维修或更换某些液压元件时，需将液压油箱里面的液压油完全放掉，并且在完成维修后，再把液压油添加到液压油箱内。这样的作法费时费力，且增大液压油遭受污染的风险。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是针对现有液压油箱在维修液压系统时需将油箱内的液压油放出的缺点,而提供一种在维修液压系统时*对液压油箱进行放油操作的液压油箱。

本发明为实现其目的的技术方案是这样的：提供一种液压油箱，包括箱体，在箱体内设有竖直的吸油管，所述吸油管固定安装在箱体底板上，吸油管的出口位于箱体底部，其特征在于所述吸油管的下部侧壁设置有连通吸油管内外的侧壁开口，在吸油管内设置有与吸油管内壁密封配合的活塞，所述活塞可在所述吸油管内滑动至所述侧壁开口位置高度之下，在活塞上设置有拉杆，所述箱体上位于拉杆的上方有操作窗，所述操作窗上可拆卸地安装有盖板，所述拉杆向上延伸至所述盖板的下方，在盖板下方设置有拉杆定位机构。在本发明中，液压油箱正常使用时，拉杆定位机构将活塞的位置提升到吸油管侧壁开口位置之上，吸油管从侧壁开口吸取液压油；当需要进行液压系统维修时，通过操作窗将拉杆向下推使活塞位于侧壁开口位置高度之下，活塞将吸油管的吸油通道截至，防止在维修液压系统时液压油从吸油管中流出，从而避免在液压系统维修时将液压油箱内的液压油放出。

上述液压油箱中，所述箱体的**板上设置有**壁开口，所述拉杆定位机构安装所述**壁开口内，所述拉杆定位机构包括固定连接于所述**壁开口上的法兰盘和支龙工LG855N铲车配件大全 L-HM 46#抗磨液压油工程机械润油

龙工工程机械抗磨液压油 龙工46号液压油 18升170公斤有现货

龙工**L-HM 46号抗磨液压油 铲车**油855/850/50c/853

龙工工程机械通用L-HM46#抗磨液压油 装载机液压油850/855/853

架，所述操作窗设置在所述法兰盘上，所述支架位于操作窗的下方且上端与所述法兰盘的下表面固定连接，所述支架上设有供所述拉杆穿过的导向孔，所述拉杆的上部具有间隔设置的两个定位孔，在定位孔内设置有与所述支架配合限定所述支架高度的定位销。

上述液压油箱中，所述支架是由侧板和底板焊接形成的吊舱，所述吊舱的**部与所述法兰盘相焊接，所述导向孔设置在所述吊舱的底板上。

上述液压油箱中，所述吸油管的*固有限位板，所述限位板上设置有供所述拉杆穿过的穿孔。

本发明与现有技术相比，本发明液压油箱在维修液压系统时可将活塞移动至吸油管侧壁开口位置高度一下，截断吸油通路，从而*将液压油箱内的液压油放出，避免液压油受到污染，方便维修。

附图说明

图1是本发明液压油箱的结构示意图。

图中零部件名称及序号：

箱体1、吸油管2、拉杆3、活塞4、侧壁开口5、限位板6、定位销7、支架8、**壁开口9、法兰盘10、盖板11。

具体实施方式

下面结合附图说明具体实施方案。

如图1所示，本实施例中的液压油箱，包括箱体1，在箱体1内设有竖直的吸油管2，吸油管2固定安装在箱体底板上，吸油管2的出口位于箱体底部，在吸油管2的下

部侧壁设置有连通吸油管2内外的侧壁开口5，侧壁开口5位于液压油箱内正常油液液面高度以下，在吸油管2内设置有与吸油管2内壁密封配合的活塞4，拉杆3与活塞4相焊接，活塞4可在吸油管2内上下滑动，较低可滑动至侧壁开口5位置高度之下，向上可滑动至侧壁开口5的位置高度之上。

在箱体1的**板上设置有**壁开口9，在**壁开口9内安装有拉杆定位机构，拉杆定位机构包括固定连接于**壁开口9上的法兰盘10和支架8，法兰盘10通过螺栓固定在箱体1上，盖住箱体1**壁上的**壁开口9。在法兰盘10上设置有操作窗，盖板11通过螺栓固定在法兰盘10上盖住操作窗。在法兰盘10的下表面固定支架8，该支架8是由钢板焊接的吊舱，吊舱具有侧板和底板，侧板的**部与法兰盘的下表面相焊接。在吊舱的底板上设置有导向孔，拉杆3的上端穿过导向孔延伸至吊舱内部。

在拉杆3的上部设置有两个定位孔，定位孔内可插入定位销7，当活塞4的高度侧壁开口的高度时，在下部的定位孔中插入定位销7，定位销与吊舱底板的配合对拉杆进行限位，防止拉杆向下移动，使活塞不向下移动，从而吸油管的吸油通道畅通。当活塞的高度位于侧壁开口位置高度以下时，定位销插装在拉杆上部的定位孔中，此时定位销与吊舱底板的配合起到标示的作用，标示活塞的高度侧壁开口高度，吸油管的吸油通道被活塞截断，在对液压系统进行维修时，液压箱内的液压油不能经吸油管流出。

吸油管的*固有限位板，限位板上设置有供所述拉杆穿过的穿孔。限位板能够防止活塞从吸油管的上端脱离吸油管。

在本发明中，液压油箱正常使用时，拉杆定位机构将活塞的位置提升到吸油管侧壁开口位置之上，并通过定位销限定活塞的位置，吸油管从侧壁开口吸取液压油；当需要进行液压系统维修时，通过操作窗将拉杆向下推使活塞位于侧壁开口位置高度之下，活塞将吸油管的吸油通道截至，防止在维修液压系统时液压油从吸油管中流出，从而避免在液压系统维修时将液压油箱内的液压油放出。

【本文摘自网络，仅供参考】

20、液压油名称：一种液压油分配器的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及一种液压油分配器，属于机械加工领域。

技术背景目前，液压技术已经广泛地应用于各种领域，比如汽车的刹车制动系统、农业机械的提升液压系统、机械制作行业的液压系统等，在这些液压系统中往往会用到液压分配阀， 液压分配阀的好坏直接影响了液压系统的性能。现有的一些液压分配阀存在液压分配不均匀，分配不成比例，压力传送衰减大，使用寿命短等缺点，影响了液压系统的使用性能，存在

一些安全隐患

实用新型内容

本实用新型针对现有液压分配阀技术的不足，目的在于提供一种液压油分配器， 具有液压分配均匀、分配成比例、压力传输快且稳定，使用寿命长等优点。为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种液压油分配器，包括阀体、阀体底座和用于固定阀体的安装架，其特征在于 阀体的一端安装有一中心杆，中心杆与阀体之间安装连接有单向节流阀，阀体的另一端安装有电磁换向阀，阀体上设置有与阀体相通的回油头、高压出油口和进油口，阀体上还设置有液压控制集成块，液压控制集成块的末端安装有减压阀，与液压控制集成块相邻的阀体上设有压力表，压力表连接安装有压力表开关。所述的阀体底座通过螺栓固定安装于阀体上，安装架通过螺栓安装固定于阀体的右侧。本实用新型的有益效果是液压分配均匀、分配成比例、压力传输快且稳定，使用寿命长。

图1是本实用新型结构示意图的主视图；图2是本实用新型结构示意图的俯视图。图中1、阀体，2、回油头，3、高压油出口，4、中心杆，5、阀体底座，6、进油口，7、液压控制集成块，8、减压阀，9、压力表开关，10、压力表，11、电磁换向阀，12、安装架，13、单向节流阀。

具体实施方式

装载机油品、装载机**油、冷却散热系统、装载机水箱、散热器油冷却器、刹车制动系统、加力泵总成制动钳、刹车片、活塞、修理包、制动阀类、制动系统及其他配件操纵系统、工作软轴、拉线换挡器、软轴、拉线油门、熄火拉线操纵杆、手柄球 发动机系统、潍柴发动机、道依茨发动机、上柴发动机、东方红发动机、玉柴发动机、全柴、新柴发动机、变速箱、变矩器ZL50变速箱、变矩器ZL30变速箱、变矩器传动轴总成及配件、传动轴总成传动轴配件、驱动桥及轮边、主传动总成及配件、轮边减速器及配件、轮胎、保护链类装载机轮胎保护链、叉车轮胎、车架系统、铰接销副车架、工作装置、铲斗总成、斗齿、主导板、摇臂、拉杆、ZL50销轴、轴套、LG816销轴、轴套、工作转向系统、油缸总成及配件齿轮油泵液压、转向、变速阀类转向器、方向机,龙工柴机油(CF-418L)、龙工46#抗磨液压油(18L)、龙工8#液力传动油(18L)、防冻液(龙工17KG)等、转向油缸总成(龙工50-Y)ZL40-630000C、动臂油缸总成(Y龙工50D-720000C)、变速操纵阀Y/带倒档信号接口、差速器总成(龙工LG856)、龙工后主传动总成-YLG、龙工LG855双变总成/侧吸、轮胎(河南风神)23.5-25、叉车轮胎/前轮(Y)、叉车后轮轮胎/6.5-10朝阳Y、主导板/T32*3000*250加厚、驾驶室前左侧玻璃(龙工LG855B新外观)、铲斗(LG855岩石型)、铲斗(LG855-P基本型)、STR涡轮增压器(大)/九鼎、组合前大灯总成(Y龙工ZL50)、三宇后尾灯总成(龙工853/855B)、855后传动轴-P、整体式双涡轮机芯总成(42齿龙工)、STR四配套(68C)、制动钳(Y龙工)LG、发动机机罩总成(龙工LG855)、装载机轮胎保护链、龙工主导板(龙工3.1米)、前角盆齿(Y龙工50)、动臂上销轴(龙工855/80*350-P)、转向器(龙工动态800伊顿)、水箱总成/龙工853。

实施例见图1和图2所示，一种液压油分配器，包括阀体1、阀体底座5和用于固定阀体的安装架12，阀体1的一端安装有一中心杆4，中心杆4与阀体1之间安装连接有单向节流阀13，阀体1的另一端安装有电磁换向阀11，阀体1上设置有与阀体1相通的回油头2、高压出油口 3和进油口 6，阀体1上还设置有液压控制集成块7，液压控制集成块7的末端安装有减压阀8，与液压控制集成块8相邻的阀体上设有压力表10，压力表10连接安装有压力表开关9。阀体底座5通过螺栓固定安装于阀体1上，安装架12通过螺栓安装固定于阀体1的右侧。

权利要求1.一种液压油分配器，包括阀体、阀体底座和用于固定阀体的安装架，其特征在于阀体的一端安装有一中心杆，中心杆与阀体之间安装连接有单向节流阀，阀体的另一端安装有电磁换向阀，阀体上设置有与阀体相通的回油头、高压出油口和进油口，阀体上还设置有液压控制集成块，液压控制集成块的末端安装有减压阀，与液压控制集成块相邻的阀体上设有压力表，压力表连接安装有压力表开关。

2.根据权利要求1所述的一种液压油分配器，其特征在于所述的阀体底座通过螺栓固定安装于阀体上，安装架通过螺栓安装固定于阀体的右侧。

液压油摘要本实用新型公开一种液压油分配器，包括阀体、阀体底座和用于固定阀体的安装架，其特征在于阀体的一端安装有一中心杆，中心杆与阀体之间安装连接有单向节流阀，阀体的另一端安装有电磁换向阀，阀体上设置有与阀体相通的回油头、高压出油口和进油口，阀体上还设置有液压控制集成块，液压控制集成块的末端安装有减压阀，与液压控制集成块相邻的阀体上设有压力表，压力表连接安装有压力表开关。本实用新型液压分配均匀、分配成比例、压力传输快且稳定，使用寿命长。