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实心胎厂家告诉我们,实心胎一般来说正常的使用寿命是四到五年,过了五年不管胎纹磨损厉不厉害我们都要换掉,因为胎面的橡胶是会因时
间过长而发生老化的,而许多细小的裂纹正是造成爆胎的原因。 根据实心胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同,实心胎的使
用寿命也会各不相同。所以这就需要我们平时开车多留些心,实心胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位
开始出现小裂纹,这些裂纹表明此时实心胎的承载力和品质都已经开始下降了,为了降低爆胎风险较好提前更换。 除了会老化,实心胎
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也是要自然磨损的。所以正厂实心胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条实心胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的实心胎
我们也可以用卡尺进行测量,一般沟槽深度1.6毫米的实心胎就不能再继续使用了,因为此时实心胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降
。此外,如果一条实心胎已经修补过三四次,那么实心胎厂家建议您较好是将这条实心胎调换到后轮,以降低爆胎的风险。
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